案例:2014年9月1日凌晨5時(shí)許,永安運(yùn)害家住江西省興國縣的司機(jī)廖某駕駛著自家未取得道路客運(yùn)經(jīng)營許可證的小型普通客車,沿泉南高速由寧化往永安方向行駛,疲勞車上坐著楊某、駕駛劇非羅某等8名乘客。釀慘由于連續(xù)疲勞駕駛,法營當(dāng)車行至泉南高速(閩)B道246km+500m路段時(shí),永安運(yùn)害廖某的司機(jī)小車撞向了前方羅某駕駛的重型半掛牽引車尾部,導(dǎo)致副駕駛室上的疲勞楊某頭部受到重創(chuàng)當(dāng)場死亡,牽引車駕駛員羅某的駕駛劇非胸部和脊柱四肢嚴(yán)重受損,定為輕傷二級(jí),釀慘其他乘客也不同程度地受傷。法營后經(jīng)三明高速交警支隊(duì)五大隊(duì)認(rèn)定,永安運(yùn)害廖某過度疲勞仍繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車,司機(jī)負(fù)本起事故的疲勞全部責(zé)任。
審理:清流法院審理認(rèn)為,被告人廖某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生交通事故致一人死亡、一人輕傷,負(fù)事故全部責(zé)任,其行為已構(gòu)成交通肇事罪。事故發(fā)生后,廖某在現(xiàn)場等候處理并如實(shí)供述自己的罪行,應(yīng)認(rèn)定為自首,依法從輕處罰。案發(fā)后,廖某已與受害人楊某的家屬、羅某達(dá)成賠償協(xié)議,并取得楊某家屬的諒解,可酌情從輕處罰。另外,廖某所在的村委會(huì)已成立了幫教小組,有較好的幫教條件,可對(duì)其適用緩刑。因此法院判決被告人廖某犯交通肇事罪,判處有期徒刑1年,緩刑1年6個(gè)月。
評(píng)析:“開車多休息,疲勞不開車”,對(duì)于司機(jī)來說,這是常識(shí),更是需要時(shí)刻謹(jǐn)記的“鐵律”。疲勞駕駛會(huì)造成司機(jī)注意力不集中、判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚和瞬間記憶消失,極易引發(fā)交通事故。同時(shí),相較于正規(guī)的運(yùn)營車輛,“小黑車”車況良莠不齊,司機(jī)身份復(fù)雜、交通意識(shí)淡漠,萬一發(fā)生交通事故,乘客的合法權(quán)益得不到及時(shí)有效的保障,提醒市民在出行時(shí),選擇合法正規(guī)的運(yùn)營車輛,保證生命財(cái)產(chǎn)安全。
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